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金财神中特网 技术难度大、安全风险高、施工作业条件极为复杂

文章来源:本站原创作者:admin 发布时间:2020-10-12 点击数:

都巴高速部分参建人员合影留念。作者供图

隧道内施工人员进行喷浆作业。作者供图

广西长长路桥建设有限公司承建发瑞隧道进口。作者供图

当代广西网讯(通讯员 韦春禧 吕春丽)10月9日,历经915天紧张科学施工,广西重点推进的县县通高速公路项目??贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)发瑞隧道安全顺利实现贯通。标志着都巴高速最关键的“咽喉”工程成功打通,最新马头报,也成为广西已贯通的第一长公路隧道。

发瑞隧道位于河池市大化县江南乡发瑞村附近,由广西路桥集团长长公司都巴路四、五分部承建。隧道全长5334米,最大埋深417米,其中设计IV、V级软弱围岩占51%,其贯穿山体较长,施工过程中围岩变化频繁,地质条件较为复杂,存在岩爆、塌方、涌水等各种不良地质现象,技术难度大、安全风险高、施工作业条件极为复杂。

为攻克隧道建设的重重难关,施工单位广西长长路桥建设有限公司引进隧道湿喷机械手、新型二衬台车、全自动电缆沟台车、多功能检测台车以及多功能防水板台车等新设备,机械化施工成套设备的使用减轻了劳动强度,改善作业坏境,提高了施工效率。面对疫情期间务工难的情况,吸取沿线6名贫困户到项目就业,为扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务做出了重要奉献。

都巴高速公路全长119公里,投资预算总金额为165.46亿元,是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》“横3线”的组成部分,也是全国最大的高速公路EPC项目之一。建成通车后对于加快河池市资源开发,提升区位优势,带动沿线经济发展,马头报正版,改善革命老区人民的生活水平具有重要意义。